当电动汽车遇见新材料：驱动未来的隐形科技革命

在充电领域，更高的电压意味着更短的充电时间和更低的能耗。当电流通过时，诸如电容器等电子元器件需要承受温度的提升。此外，暴露在高温下会显著降低聚合物薄膜电容器的额定电压。

当然，这种挑战不仅存在于电动汽车。在户外能源设施中，逆变器中的电容器需要在 – 40°C 至 85°C 的极端温差下保持性能；在储能系统中，电解槽框架必须抵御高湿度环境下的漏电风险。电子元器件的材料性能，正在成为新能源产业升级的核心竞争力。

为满足专业电容器的应用需求，沙特基础工业公司（SABIC）推出的LNP™ ELCRES™ HTV150电容薄膜，可有效支持电容器生产并提升其性能。

LNP ELCRES HTV150电容薄膜在-40°C至+150°C的工作温度和高达100kHz的频率下具备稳定的性能，同时还可以提供稳定的电容、极高的绝缘电阻、稳定的介电常数（Dk）和极低的损耗因子（Df）。

基于其优异性能，LNP ELCRES HTV150电容薄膜有助于设计高温高压直流滤波电力电容器，以便长期存储大量电能而避免显著的电流泄漏或电荷损失，可适用于各种要求严苛的应用，例如：混动、插电式混动和纯电动汽车的牵引逆变器、DC-DC转换器和车载充电器。

未来，该产品还可以应用于公共交通、可再生能源、航空航天以及电机驱动和控制领域的电力电容器。

随着电动汽车对更快充电、更大续航里程需求的日益增加，高压电机的性能也亟需提升，需要具有更高绝缘性的电磁线。

与传统热固性 PI 材料需要 20 次喷涂不同，SABIC 的ULTEM™树脂无需底漆，通过单层挤出工艺即可成型，有助于提升生产效率。与此同时，可在 220°C 下以最薄 30% 的厚度提供低且稳定的 Dk，有助于减轻整体重量并节省空间，适配高压电机的需求。

材料创新正在重塑整个新能源产业链。从电容器薄膜到漆包线，从转换器外壳到电池材料，每一次突破都在为产业升级注入新动能。

作为全面的材料解决方案供应商，长濑高端材料将持续携手沙特基础工业公司（SABIC）特材部，推出更多面向电动汽车、充电、储能等领域的材料解决方案，助力推动行业走向创新且可持续的未来。